En una enmienda presentada hoy en el Parlamento el portavoz de Infraestructuras, Gómez Alonso, también defendió otras medidas de divulgación de una conducción segura y responsable entre la ciudadanía

El PPDEG PROPONE LA ELABORACIÓN DE UN PLAN DE SEGURIDAD VIARIA QUE RECOJA ACTUACIONES DE MEJORA EN LOS TRAMOS DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES DE LA RED VIARIA AUTONÓMICA

-          Según defendió Gómez Alonso la seguridad viaria es un “problema de país” y el actual Gobierno de la Xunta de Galicia “apostó desde el primer momento por los objetivos ineludibles del fomento del transporte público y las campañas de sensibilización “

Santiago de Compostela, 9 de marzo  de 2010.- El PPdeG, a través del portavoz de Infraestructuras Gómez Alonso, defendió en el pleno de hoy una enmienda en la que propone la elaboración de un Plan de Seguridad Viaria que recoja, tanto actuaciones de mejora en los tramos de concentración de accidentes (TCA) de la red viaria autonómica, como otras medidas de divulgación de una conducción segura y responsable entre la ciudadanía.

Para Gómez Alonso la seguridad viaria “es un problema de padres que requiere de una política integral que se marque como objetivos ineludibles el fomento del transporte público, marcar un horizonte temporal para la eliminación de los TCA´S, desarrollar campañas de concienciación eficientes y, sobre todo, programas de prevención”. En ese sentido, indicó que el actual gobierno del PPdeG en la Xunta de Galicia apostó desde lo primer momento por el impulso del transporte público, incrementando las rutas del Noitebus en un 24% , y trabajó en las campañas de sensibilización viaria, como la del “conductor alternativo” o la campaña de sensibilización a la juventud gallega.

Asimismo, indicó Gómez Alonso, se dotó de estabilidad administrativa el comisionado gallego de seguridad vial creado por el bipartito creándose una Secretaría General de Seguridad Viaria conformada por funcionarios, y se aumentó en un 10,3% los presupuestos en seguridad vial en los presupuestos del año 2010.

El portavoz de Infraestructuras indicó que desde el PPdeG “nunca hicimos de la seguridad vial un tema sobre el cual hacer oposición política y nuestras críticas las centramos en las comparecencias de la ex consejera de Política Territorial cuando vino a hablarnos al Parlamento”. De este modo indicó que la Xunta bipartita se negó a hacer una política de seguridad vial “de todas y todos” y criticó el “triunfalismo político que tenía atribuyéndose el éxito de la reducción de la siniestralidad a un plan que careció de la dotación presupuestaria aprobada y del que 9 de cada 10 medidas no fueron cumplidas”.

Gómez Alonso defendió la “aportación desde el Grupo Parlamentario Popular” a una iniciativa del BNG que supondría instar al Gobierno no solo a actuar sobre los TCA´S  que sean detectados e identificados a partir del análisis de la accidentalidad del año 2009 sino en ampliar el objetivo e instar al Gobierno a hacer un nuevo Plan de Seguridad Viaria de Galicia que recoja entre las diferentes medidas a actuación planificada sobre los TCA´S y que “incidirá positivamente en el objetivo de mejora de la seguridad viaria y de reducción de las víctimas mortales en un 50% antes del año 2013, tal y como recoge el Plan MOVE” .

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